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      津秦高铁

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      日期:2014-11-18  作者:  来源:  浏览:20411      【

      2013年12月1日,地处我国“雄鸡”版图咽喉位置全长287公里的天津至秦皇岛高铁正式开通运营,贯通了联接东北、华北、华东快速铁路网,实现了东南西北中,津秦一线通。



      津秦铁路客运专线于2008年11月正式开工,设计行车时速最高达350公里,正线全长261公里。津秦客运专线起自天津站,终至秦皇岛。2013年下半年试运营后,津秦客运专线从天津站出发到滨海站只需15分钟,到达唐山30分钟,到达秦皇岛50分钟。全线设军粮城北站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站7座车站,设计速度350公里/小时。

      作为承建津秦高铁牵引供电、电力、通信、信号和防灾安全监控系统及唐山段土建、唐山客站等专业的中铁电气化局,在此项目的建设上展示了多专业施工的综合实力和综合协调管理能力,在渤海之滨的这条高铁建设中,奏响了中铁电化各专业协同共进的时代好声音。



      在高铁建设中,中铁电气化局从过去牵引供电、电力和防灾等系统集成,实现了到津秦高铁路基、桥涵、轨道、站房、通信、信号、防灾系统等多专业的“同台亮相、同台竞技、一展身手”。中铁电气化局为做好津秦高铁项目的“大合唱”,各子项目间、各专业间协调配合、施工资源优化配置、高效推进,实现了安全好、质量优、信誉好的目标,综合施工能力取得了历史性的新突破,成功打造了集团在国内高铁领域多专业综合施工品牌,成为系统掌握高铁各专业施工技术的企业。


      津秦高铁的全体干部员工正是凭借团队精神,上下同欲、众志成城、攻坚克难,用智慧和汗水、责任和忠诚奏响了一曲集团多专业团结奋进的大合唱、和谐曲,创造了集团工程建设多专业管理的新经验,精心打造着了一条连结津冀两地的精品高铁,托起了这条飞奔在美丽的渤海之滨的钢铁巨龙。


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